ЭНЕРГО-КА 2/48-9М3-GS-2x16/230-10-2200

Наименование: ЭНЕРГО-КА 2/48-9М3-GS-2×16/230-10-2200

Отрасль: телекоммуникации

Заказчик: Российский федеральный оператор сотовой связи

Описание: гибридный энергокомплекс для питания станции сотовой связи мощностью 2,5 кВт напряжением 48 В постоянного тока в условиях отсутствия централизованной сети электроснабжения.

Дата:  октябрь 2025 г

Установленная мощность: 2,5 кВт

Место эксплуатации: Республика Башкортостан, горный хребет Зильмердак, перевал Тещин язык (на трассе Уфа-Магнитогорск, высота над уровнем моря 850 метров).

Диапазон рабочих температур: от -50 °C до +50 °C

Услуги: проектирование, сборка и монтаж оборудования, пусконаладочные работы

Комплектация оборудования:

• Дизель-генераторы: ENERGO YM18/230, номинальной мощностью 16 кВт 230 В на базе двигателя YANMAR 4TNV84T с системой ротации - 2 шт.
• Инверторная часть: гибридный инвертор 5 кВт - 2 шт.
• Фотоэлектрическая установка: панели мощностью 460 Вт - 24 шт. (итого 11,04 кВт)
• Накопители энергии: 2 шкафа по 11 аккумуляторов, всего 2200 А·ч.
• Топливохранилище: 6 м3 (4 м3 для ДГУ + 2 м3 для дизельных отопителей)
• Система дистанционного мониторинга и управления: по GSM с поддержкой SNMP
• Системы жизнеобеспечения: вентиляции, отопления, кондиционирования, охранной и пожарной сигнализации, автоматического пожаротушения
• Климатическое исполнение: -50 °C … +50 °C, влажность до 98 %, высота до 1000 м

Оборудование размещается в утеплённом контейнере 9000х2400х2900мм арктического исполнения, разделенном на три отсека (агрегатный, аппаратный, топливный).

Особенности:

Полностью автономный режим без постоянного присутствия обслуживающего персонала, автономность 12 мес. без дозаправки топливом и тех. обслуживания. В обычном режиме питание обеспечивается от солнечных модулей через инверторно-аккумуляторный контур. При недостатке солнечной генерации автоматически запускается один из дизель-генераторов, который питает нагрузку и заряжает аккумуляторы. После восстановления требуемого уровня заряда установка переходит обратно в режим питания от солнечных модулей через инверторно-аккумуляторный контур.

При разработке конструкций автономной гибридной установки большое внимание уделяем живучести и надежности изготавливаемого оборудования:

• Отсутствие мостиков холода в ограждающих конструкциях отапливаемых объемов контейнера. Такая конструкция утепления блок-боксов позволяет максимально сократить затраты топлива на поддержание требуемой температуры внутри помещений и исключить образование инея (и соответственно влаги) на промерзающих конструкциях.
• ДГУ оборудованы дополнительными масляными баками емкостью 25 литров с системой автоматического контроля уровня и докачки масла в картер двигателя, что обеспечивает интервал межрегламентного обслуживания 1000 моточасов каждого ДГУ.
• Система автоматической ротации ДГУ обеспечивает равномерную наработку моточасов между двумя агрегатами в течение года, распределяя ресурс двигателей — каждый агрегат нарабатывает одинаковое количество моточасов, предотвращая избыточный износ одного агрегата и простой другого.
• Оптимизированная теплотехника — отопление и подогрев ДГУ от отдельного жидкотопливного отопителя; при работе ДГУ выделяемое тепло используется для подогрева аппаратного отсека. Система рециркуляции тепла от ДГУ значительно экономит энергию для отопления аппаратных и дизельных отсеков.
• Автоматическая система вентиляции фрикулингового типа.
• На ДГУ дополнительно устанавливаются фильтры-водоотделители, усиленные стартерные АКБ, свечи накаливания и многое другое оборудование, позволяющие увеличить надежность работы всего энергокомплекса.